|
Изображение |  | Номер в госреестре | |
| Наименование | Стенды тормозные |
| Обозначение типа | Hofmann серии brekon 204 |
| Производитель | Фирма "Snap-on Equipment S.r.l. a Unico Socio", Италия |
| Описание типа | Скачать |
| Методика поверки | Скачать |
| Межповерочный интервал (МПИ) | 1 год |
| Допускается поверка партии | Нет |
| Наличие периодической поверки | Да |
| Сведения о типе | Срок свидетельства |
| Срок свидетельства или заводской номер | 13.09.2024 |
| Назначение | Стенды тормозные Hofmann серии brekon 204 (далее – стендов) предназначены для измерений:
тормозной силы колеса;
массы транспортного средства, приходящейся на ось;
усилий на органах управлений.
|
| Описание | В основу работы стендов положен принцип обратимости движения. Испытуемый автомобиль устанавливается неподвижно, "дорога" движется с заданной скоростью. Роль дороги выполняют две пары роликов, на которые устанавливаются колеса одной оси автомобиля. Каждая пара роликов приводится во вращение от мотор-редуктора и имитирует движение автомобиля.
Одновременно производится испытание тормозов колес одной оси: передней или задней. При нажатии на тормозную педаль (рычаг ручного тормоза) тормозной момент каждого колеса через опорные ролики передается на мотор-редуктор привода. Корпус мотор-редуктора подвешен балансирно. Реактивный момент, возникающий на корпусе мотор-редуктора при прокручивании заторможенного колеса, воспринимается силоизмерительной системой, преобразуется в электронном блоке управления, установленном в шкафу указателей, и передаётся на аналоговый дисплей с 2-мя шкалами. Шкаф указателей (дисплей) устанавливается на настенном поворотном кронштейне или стойке.
Конструктивной основой ходовой части стендов является опорное устройство, выполненное в виде несущей рамы, в которой размещаются блоки ходовых опорных роликов. Конструкция рамы стендов выполнена в виде моноблока, в которой размещены два блока ходовых роликов для установки каждого колеса диагностируемой оси автомобиля. Привод ведущего ролика осуществляется от мотор - редуктора, состоящего из электродвигателя и жестко соединенного с ним редуктора. Управление стендами выполняется с помощью пульта дистанционного управления с радиопередачей.
Корпус мотор - редуктора установлен в подшипниковых опорах. Реактивный момент корпуса при торможении через рычаг воспринимается силоизмерительной системой, состоящей из датчика и преобразователя. Крутящий момент от вала мотор - редуктора посредством механических передач передается на ведущий и ведомый ходовые ролики, на которые устанавливается колесо автомобиля. Диаметр роликов и расстояние между ними выбраны в соответствии с условиями обеспечения устойчивого положения автотранспортного средства на стенде во всех режимах испытаний тормозных систем.
Измерение усилий, прикладываемых к органам управления тормозными системами автомобилей, производится с помощью тензорезисторного датчика, размещенного в корпусе специальной формы. Датчик с помощью кабеля и разъема подключается к шкафу указателей стенда. В качестве опции используется также бескабельный датчик усилия (с радиопередачей). Тензорезисторные датчики, предназначенные для измерений массы транспортного средства, приходящейся на ось, размещены под рамой стендов.
В качестве устройств отображения измерительной информации стенда может также использоваться (опционально, по заказу потребителя) приборная стойка с размещёнными в ней персональным компьютером, принтером и монитором.
Стенды выпускаются в нескольких модификациях, наименования которых, помимо наименования серии, могут включать в себя различные буквенно-цифровые индексы, расшифровка которых приведена в таблице1.
Таблица 1 – Расшифровка буквенно-цифровых индексов в наименовании модификаций
| Цифровой
или буквенный индекс | Расшифровка | | K | Компактное исполнение рамы стендов - моноблок | | CPS | Ролики стендов имеют покрытие из композитных материалов | | SmG | Ролики стендов стальные с наварными выступами | | 700; 1000 | Длина роликов в мм | | S1 | Рамы стендов обеспечивают возможность установки стендов на фундаментных ямах производства сторонних изготовителей |
Общий вид стендов приведён на рисунке 1. Пример заводской таблички с маркировкой стендов приведён на рисунке 2.
| | Рисунок 1 – Общий вид стендов тормозных Hofmann серии brekon 204 | | Рисунок 2 - Пример заводской таблички стендов |
Для ограничения доступа к определённым частям в целях несанкционированной настройки и вмешательства производится пломбирование предварительных усилителей тензорезисторных датчиков, задней крышки шкафа указателей (дисплея), а также корпуса персонального компьютер находящегося внутри приборной стойки (при наличии).
|
| Программное обеспечение | Стенды имеют встроенное программное обеспечение (далее – ВПО), которое устанавливается в энергонезависимую память стендов при их производстве.
Изменение ВПО не предусмотрено.
Уровень защиты ВПО «Высокий» в соответствии с Р 50.2.077–2014. Конструкция стендов исключает возможность несанкционированного влияния на ВПО и измерительную информацию.
Идентификационные данные ВПО приведены в таблице 1.
Таблица 2 - Идентификационные данные программного обеспечения
| Идентификационное наименование ПО | ВПО | | Номер версии (идентификационный номер ПО), не ниже | - | | Цифровой идентификатор ПО | - |
|
| Метрологические и технические характеристики | Таблица 3 - Метрологические характеристики
| Наименование характеристики | Значение | | Диапазон измерений тормозной силы колеса, Н | от 0 до 6000 | | Пределы допускаемой относительной погрешности измерений тормозной силы колеса, ( | ±2 | | Диапазон измерений усилий на органах управления, Н | от 0 до 1000 | | Пределы погрешности измерений усилия на органах управления, % | ±3 | | Диапазон измерений массы транспортного средства, приходящейся на ось, кг | от 0 до 4000 | | Пределы допускаемой относительной погрешности измерений массы транспортного средства, приходящейся на ось, % | ±2 |
Таблица 4 – Основные технические характеристики
| Наименование характеристики | Значение | | Конструктивное исполнение | моноблок | | Имитируемая скорость движения автомобиля, км/ч | 5,4 | | Диаметр роликов, мм | 216 | | Длина роликов, мм | 700/1000 | | Габаритные размеры (Ш×Д×В), мм, не более:
- блок роликов
- для роликов длиной 700 мм
- для роликов длиной 1000 мм
- шкаф управления
- приборная стойка | 670×2305×255
670×2905×255
500×650×200
750×1700×530 | | Масса, кг, не более:
- блок роликов
- для роликов длиной 700 мм
- для роликов длиной 1000 мм
- шкаф управления
- приборная стойка | 400
450
20
63 | | Параметры электрического питания:
- напряжение переменного тока, В
- частота переменного тока, Гц | 380+38-57
50±1 | | Условия эксплуатации, (С | от +5 до +35 |
|
| Комплектность | Таблица 5 - Комплектность средства измерений
| Наименование | Обозначение | Количество | | Стенд тормозной Hofmann brekon 204 | - | 1 шт. | | Комплект принадлежностей и приспособлений | - | 1 шт. | | Руководство по эксплуатации на русском языке | - | 1 шт. | | Методика поверки | МП АПМ 114-18 | 1 экз. |
|
| Поверка | осуществляется по документу МП АПМ 114-18 «Стенды тормозные Hofmann серии brekon 204. Методика поверки», утверждённому ООО «Автопрогресс–М» 20.11.2018 г.
Основные средства поверки:
- рулетка измерительная металлическая Fisco, мод. UM3M, (0 – 3000) мм, КТ 3 (рег.№ 67910-17);
- рабочие эталоны единицы массы 4 разряда по Государственной поверочной схемы для средств измерений массы, утвержденной приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 декабря 2018 г. № 2818 - гири класса точности М1 поГОСТ OIML R-111-1-2009 с номинальным значением 1 кг – 4 шт., 5 кг – 2 шт., 10 кг – 1 шт,500 кг – 8 шт;
- рабочие эталоны 2-го разряда по ГОСТ 8.640-2014, ПГ ±0,45 %.
Допускается применение аналогичных средств поверки, обеспечивающих определение метрологических характеристик, поверяемых СИ с требуемой точностью.
Знак поверки наносится на свидетельство о поверке.
| | Нормативные и технические документы | , устанавливающие требования к стендам тормозным Hofmann серии brekon 204
ГОСТ 8.640-2014 Государственная система обеспечения единства измерений. Государственная поверочная схема для средств измерений силы
ГОСТ 33997-2016 Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки
Техническая документация «Snap-On Equipment S.r.l. a Unico Socio», Италия
|
| Заявитель | «Snap-on Equipment S.r.l. a Unico Socio», Италия
Адрес: Via Prov. Carpi, 33 42015 Correggio (RE), Italy
Телефон: +39 0522 733 411, факс: +39 0522 733 410
E-mail: francesco.frezza@snapon.com
|
| Испытательный центр | Общество с ограниченной ответственностью «Автопрогресс-М»
(ООО «Автопрогресс-М»)
Адрес: 123298, г. Москва, ул. Берзарина, д. 12
Телефон: +7 (495) 120-0350, факс: +7 (495) 120-0350 доб. 0
E-mail: info@autoprogress-m.ru
Аттестат аккредитации ООО «Автопрогресс-М» по проведению испытаний средств измерений в целях утверждения типа RA.RU.311195 от 30.06.2015 г.
| |
