|
Изображение | |
| Номер в госреестре | |
| Наименование | Комплексы аппаратно-программные |
| Обозначение типа | ТРАФИК-СКАНЕР-СМ2 |
| Производитель | ООО "ИСС-Интегратор", г.Москва |
| Описание типа | Скачать |
| Методика поверки | Скачать |
| Межповерочный интервал (МПИ) | 2 года |
| Допускается поверка партии | Нет |
| Наличие периодической поверки | Да |
| Сведения о типе | Срок свидетельства |
| Срок свидетельства или заводской номер | 24.12.2024 |
| Назначение |
Комплексы аппаратно-программные «ТРАФИК-СКАНЕР-СМ2» (далее – Комплексы) предназначены для измерения в автоматическом режиме скорости движения транспортных средств (далее – ТС) в зоне контроля и на контролируемом участке дороги, определения текущего времени, синхронизированного с национальной шкалой координированного времени UTC (SU), и определения координат расположения Комплексов.
|
| Описание | Принцип действия Комплексов:
при измерении скорости движения ТС в зоне контроля, основан на разности частот между излученным радиолокационным сигналом и сигналом, отраженным от движущихся ТС (эффект Доплера);
при измерении скорости движения ТС на контролируемом участке, основан на измерении времени, за который ТС проходит известное расстояние;
при определении текущих значений времени и координат, основан на получении значений времени национальной шкалы координированного времени UTC (SU) и значений координат от приемника глобальной спутниковой системы ГЛОНАСС/GPS или только ГЛОНАСС.
Комплексы выпускаются в двух модификациях. Модификация 1 состоит из одного моноблока. Модификация 2 состоит из двух моноблоков с одинаковыми индексами.
Модификация 1 измеряет скорость движения ТС в зоне контроля, текущее время и определяет место расположения Комплексов. Модификация 2 измеряет скорость движения ТС в зоне контроля, скорость движения ТС на контролируемом участке дороги, текущее время и определяет место расположения Комплексов.
Моноблок имеет один из индексов «ОП», «ОС», «СП», «СС», «СР», определяющий его конструктив и место размещения.
Моноблоки с индексами «ОП» и «СП» используются только в модификации 1 и предназначены для работы в непрерывном режиме в течение ограниченного промежутка времени и размещается на штативах, треногах.
Моноблоки с индексами «ОС», «СС», «СР» используются в модификации 1 и 2 и предназначены для работы в непрерывном режиме и стационарно размещаются на опорах, стойках и других элементах обустройства автомобильных дорог.
Каждый моноблок выполнен в пыле-влагозащищенном антивандальном корпусе и включает в себя: вычислительный модуль, навигационный модуль (ГЛОНАСС/GPS-приемник), модуль связи (3G-модем/Wi-Fi/Ethernet), модуль питания, встроенный ИК-прожектор. Снаружи корпуса расположены радарный детектор и, при необходимости, дополнительный ИК-прожектор. Моноблок с индексом «СР» имеет второй внешний радарный детектор с коробкой коммутации.
В качестве дополнительного модуля к каждому моноблоку с индексами «ОС», «СС», «СР» может быть подключено средство измерения утверждённого типа «Комплексы аппаратно-программные «ТРАФИК-СКАНЕР-П» (номер в федеральном информационном фонде 71508-18). Комплексы обеспечивают передачу значений времени национальной шкалы координированного времени UTC (SU) дополнительному модулю. Дополнительный модуль передает свои данные фотофиксации на Комплексы.
Общий вид составных частей Комплексов, места нанесения маркировки, знака утверждения и пломб представлены на рисунке 1.
| | | | | Моноблоки с
индексами «СП», «СС», «СР» | | Моноблоки с
индексами «ОП», «ОС» | | | | | | | | | | | Внешний радарный детектор с коробкой коммутации для
моноблока с индексом «СР» | | | | | | | | | | | | |
Рисунок 1– Общий вид составных частей Комплексов, места нанесения маркировки, знака утверждения и пломб
|
| Программное обеспечение | Программным обеспечением Комплексов является программа «TrafficScanerSM».
ПО «TrafficScanerSM» содержит метрологически значимую часть dvcsmtrlg.dll.
Уровень защиты ПО «высокий» в соответствии с Р 50.2.077-2014.
Таблица 1 – Идентификационные данные метрологически значимой части ПО
| Идентификационные данные (признаки) | Значение | | Идентификационное наименование ПО | dvcsmtrlg.dll | | Номер версии (идентификационный номер) метрологически значимой части ПО | 2.0.0.0.100 | | Цифровой идентификатор ПО (контрольная сумма исполняемого кода) | 13468319AF9CEC59C6E7BD5AE615DE29 |
|
| Метрологические и технические характеристики | Таблица 2 – Метрологические и технические характеристики
| Наименование характеристики | Значение характеристики | | Диапазон измеряемых скоростей движения ТС, км/ч
- в зоне контроля
- на контролируемом участке дороги | от 2 до 320
от 2 до 320 | | Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений скорости движения ТС в зоне контроля, км/ч
- в диапазоне от 2 до 140 км/ч включ.
- в диапазоне св. 140 до 320 км/ч включ. | ±1
±2 | | Пределы допускаемой погрешности измерений скорости движения ТС на контролируемом участке дороги
- в диапазоне от 2 до 140 км/ч включ., км/ч
- в диапазоне св. 140 до 320 км/ч включ., % | ±2
±2 | | Диапазон измерений расстояния от Комплексов до движущегося ТС, м | от 5 до 100 | | Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений расстояния от Комплексов до движущегося ТС, м | ±1 | | Пределы допускаемой абсолютной погрешности синхронизации с национальной координированной шкалой времени UTC (SU), мс | ±1 | | Допускаемые границы инструментальной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) определения координат местоположения Комплексов в плане в статическом режиме при геометрическом факторе PDOP не более 3, м | ±6 |
Таблица 3 – Основные технические характеристики
| Рабочая частота излучения, ГГц | от 24,05 до 24,25 | | Размер зоны контроля, ширина/длина, м, не более
- для моноблоков с индексами «ОП», «ОС», «СП», «СС»
- для моноблока с индексом «СР» | от 3 до 26 / от 20 до 80
от 3 до 26 / от 20 до 200 | | Минимальная протяженность контролируемого участка дороги, м | 180 | | Максимальная протяженность контролируемого участка дороги, км | 100 | | Напряжение электропитания переменного тока частотой 50 Гц составных частей Комплексов, В
(для моноблоков с индексами «ОС», «СС», «СР») | от115 до 276 |
Продолжение таблицы 3
| Напряжение электропитания постоянного тока составных частей Комплексов, В
(для моноблоков с индексами «ОП», «СП») | от 10,5 до 16 | | Потребляемая мощность составных частей Комплексов с напряжением электропитания постоянного тока, Вт, не более:
- для моноблоков с индексами «ОП»
- для моноблока с индексом «СП» | 20
50 | | Потребляемая мощность составных частей Комплексов с напряжением электропитания переменного тока частотой 50 Гц, Вт, не более:
- для моноблоков с индексами «ОС»
- для моноблока с индексом «СС»
- для моноблока с индексом «СР» | 20
100
170 | | Условия эксплуатации:
- температура окружающего воздуха, °С (для моноблоков с индексами «ОП», «ОС»)
- температура окружающего воздуха, °С (для моноблоков с индексами «СР», «СП», «СС»)
- относительная влажность воздуха при температуре 25, %
- атмосферное давление, кПа | от -40 до +60
от -60 до +60
до 100
от 84 до 107 | | Степень защиты по ГОСТ 14254-2015 | IP67 | | Габаритные размеры составных частей Комплексов, мм, не более:
а) для моноблоков с индексами «ОП», «ОС»
- длина
- ширина
- высота
б) для моноблоков с индексами «СП», «СС», «СР»
- длина
- ширина
- высота
в) внешний радарный детектор
- длина
- ширина
- высота
г) коробка коммутации внешнего радарного детектора
- длина
- ширина
- высота
д) дополнительный ИК-прожектор
- длина
- ширина
- высота | 410
275
175
505
320
176
95
105
120
170
130
80
100
100
90 | | Масса составных частей Комплексов, кг, не более:
- для моноблоков с индексами «ОП», «ОС»
- для моноблока с индексом «СП»
- для моноблока с индексом «СС»
- для моноблока с индексом «СР»
- дополнительный ИК-прожектор | 6
9
12
16
0,5 |
|
| Комплектность | Таблица 4 – Комплект поставки Комплексов
| Наименование | Обозначение | Количество | | Комплексы аппаратно-программные «ТРАФИК-СКАНЕР-СМ2»:
Модификация 1 или Модификация 2 | ЛСФР.201219.001 | 1 шт. | | Формуляр | ЛСФР.201219.001 ФО | 1 экз. | | Руководство по эксплуатации | ЛСФР.201219.001 РЭ | 1 экз. | | Методика поверки | ЛСФР.201219.001 МП | 1 экз. |
|
| Поверка | |
| Нормативные и технические документы | , устанавливающие требования к Комплексам аппаратно-программным «ТРАФИК-СКАНЕР-СМ2»
Государственная поверочная схема для средств измерений времени и частоты. Приказ Росстандарта № 1621 от 31.07.2018 г.
«Комплексы аппаратно-программные «ТРАФИК-СКАНЕР-СМ2». Технические условия ЛСФР.201219.001 ТУ
|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью «ИСС-Интегратор»(ООО «ИСС-Интегратор»)
ИНН 7743760773
Юридический адрес: 117452, г. Москва, Черноморский б-р, дом № 17, корпус 1, этаж 4, помещение I, комната 15
Адрес: 107023, г. Москва, ул. Суворовская, д.19
Тел./факс: 8 (495) 645-21-21, 8 (800) 555-61-21
E-mail: integrator@iss.ru
|
| Испытательный центр | Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский институт физико-технических и радиотехнических измерений» (ФГУП «ВНИИФТРИ»)
Юридический адрес: 141570, Московская область, Солнечногорский р-н,г. Солнечногорск, рабочий поселок Менделеево, промзона ВНИИФТРИ
Адрес: 141570, Московская область, Солнечногорский р-н, п/о Менделеево.
Тел./факс: 8 (495) 526-63-00
E-mail: office@vniiftri.ru
Аттестат аккредитации ФГУП «ВНИИФТРИ» по проведению испытаний средств измерений в целях утверждения типа № 30002-13 от 11.05.2018 г.
|
