|
Изображение | |
| Номер в госреестре | |
| Наименование | Стенды тормозные |
| Обозначение типа | BD, МВ |
| Производитель | Фирма "Beissbarth GmbH", Германия |
| Описание типа | Скачать |
| Методика поверки | Скачать |
| Межповерочный интервал (МПИ) | 1 год |
| Допускается поверка партии | Нет |
| Наличие периодической поверки | Да |
| Сведения о типе | Срок свидетельства |
| Срок свидетельства или заводской номер | 18.05.2021 |
| Назначение | Стенды тормозные BD, МВ (далее по тексту - стенды) предназначены для измерений:
тормозной силы колеса;
массы транспортного средства, приходящейся на ось;
усилий на органах управления;
давления сжатого воздуха.
|
| Описание | В основу работы стендов положен принцип обратимости движения. Испытуемое транспортное средство устанавливается неподвижно, "дорога" движется с заданной скоростью. Роль дороги выполняют пары роликов, на которые устанавливаются колеса одной оси испытуемого транспортного средства. Каждая пара роликов приводится во вращение от мотор-редуктора и имитирует движение транспортного средства со скоростью от 2,7 до 5,3 км/ч. При нажатии на тормозную педаль тормозной момент каждого колеса через опорные ролики передается на мотор-редуктор привода, корпус которого подвешен балансирно. Реактивный момент, возникающий на корпусе мотор-редуктора при прокручивании заторможенного колеса, воспринимается силоизмерительной системой и передается на персональный компьютер и дисплей пульта управления.
Измерения параметров тормозной системы производится последовательно: вначале на передней, а затем на задней оси транспортного средства.
Диаметр роликов и расстояние между ними выбраны для обеспечения устойчивого положения диагностируемого транспортного средства.
Выпускаются следующие модификации стендов: MB30, BD500, BD505, BD600, BD640, BD660, BD680, МВ8100, MB8815.
Стенды MB30 применяются для проверки параметров тормозных систем мотоциклов, конструктивно выполнены в виде несущей рамы - моноблока с одной парой опорных роликов, размещенных в раме
Стенды BD500, BD505, BD600, BD640, BD660, BD680 применяются для проверки параметров тормозных систем легковых автомобилей, конструктивно выполнены в виде несущей рамы - моноблока с двумя парами опорных роликов, размещенных в раме.
Стенды MB30, BD500, BD505, BD600, BD640, BD660, BD680 изготавливают в двух конструктивных вариантах:
- стенды MB30, BD500, BD505 - с аналоговыми стрелочными устройствами отображения измерительной информации;
- стенды BD600, BD640, BD660, BD680 - для обработки и отображения результатов измерений применяются персональные компьютеры.
Стенды МВ8100, MB8815, предназначенные для проверки параметров тормозных систем грузовых автомобилей, конструктивно выполнены в виде двух отдельных блоков. Каждый из блоков имеет несущую раму с размещенными в ней парой опорных роликов. Данные стенды имеют аналоговые стрелочные устройства отображения измерительной информации.
Отдельный самостоятельный элемент конструкции для всех модификаций стендов - это приборная стойка с размещенными в ней электрическими узлами управления, персональным компьютером, монитором и приборами ввода и вывода информации.
Все модификации стендов могут быть укомплектованы устройством для измерений усилий, прикладываемых к педали тормоза, и устройством для измерений давления сжатого воздуха.
Модификации стендов отличаются типом применяемого аналогового дисплея или монитора, конструктивным исполнением и дизайном приборной стойки.
С целью расширения функциональных возможностей стенды BD500, BD505, BD600, BD640, BD660, BD680 могут быть доукомплектованы дополнительными устройствами:
- SА600 и SN600 для диагностирования параметров амортизаторов подвески автомобиля;
- SТ600 для измерений суммарного схождения колес при прямолинейном движении автомобиля.
Общий вид стендов тормозных представлен на рисунках 1 - 5.
| | | | Рисунок 1 - Общий вид стендов тормозных MB 30 | Рисунок 2 - Общий вид стендов тормозных BD500, BD505 | Рисунок 3 - Общий вид стендов тормозных BD600, BD640,
BD660, BD680 |
| | | Рисунок 4 - Общий вид стендов тормозных MB 8100 | Рисунок 5 - Общий вид стендов тормозных MB 8815 |
Для ограничения доступа к определённым частям в целях несанкционированной настройки и вмешательства производится пломбирование блока предварительных усилителей тензометрических датчиков. Также производится пломбирование корпуса персонального компьютера и корпуса приборной стойки.
|
| Программное обеспечение | Встроенное программное обеспечение разработано специально для стендов тормозных BD, MB и служит для управления их функциональными возможностями, а также для обработки и отображения результатов измерений.
Идентификационные данные программного обеспечения приведены в таблице 1.
Таблица 1 - Идентификационные данные программного обеспечения
| Идентификационное наименование ПО | Firmware | | Номер версии (идентификационный номер ПО), не ниже | 2.82 | | Цифровой идентификатор ПО | - | | Алгоритм вычисления цифрового идентификатора ПО | - |
Программное обеспечение защищено от несанкционированного доступа электронными ключами и паролями различных уровней доступа и соответствует уровню защиты «высокий» в соответствии с Р 50.2.077 - 2014.
|
| Метрологические и технические характеристики | Таблица 2 - Метрологические и технические характеристики
| Наименование
характеристики | Значение характеристики | | Модификация | MB30 | BD500 BD505 | BD600
BD640 | BD660
BD680 | MB8815 | МВ8100 | | Диапазон измерений тормозной силы, кН | 0 - 3 | 0 - 5 | 0 - 7,5 | 0 - 30 | 0 - 40 | | Пределы допускаемой относительной погрешности измерений тормозной силы, ( | ±2 | | Диапазон измерений массы транспортного средства, приходящейся на ось, кг | 0 - 1000 | 0 - 2500 | 0 - 3500 | 0 - 10000 | 0 - 16000 | | Пределы допускаемой относительной погрешности измерений массы транспортного средства, приходящейся на ось, % | ±3 | | Диапазон измерений усилий на органах управления, Н | 0 - 1000 | | Пределы допускаемой относительной погрешности измерений усилий на органах управления, ( | ±5 | | Диапазон измерений давления сжатого воздуха, МПа (бар) | 0 - 1,6 (0 - 16) |
Продолжение таблицы 2
| Наименование
характеристики | Значение характеристики | | Модификация | MB30 | BD500 BD505 | BD600
BD640 | BD660
BD680 | MB8815 | МВ8100 | | Пределы допускаемой относительной погрешности измерений давления сжатого воздуха, % | ±5 | | Конструктивное исполнение | Моноблок | Библок | | Максимальная нагрузка на ось, кг | 1000 | 2500 | 3500 | 10000 | 16000 | | Скорость движения автомобиля, имитируемая на стенде, км/ч | 5,0 | 2,7 | 2,7 / 5,3 | 2,2 / 4,4 | 2,6 / 5,2 | | Диаметр ролика, мм | 205 | 280 | | Длина ролика, мм | 300 | 700 | 1000 / 700 | 1000 | 1150 | | Ширина колеи проверяемого автомобиля, мм | - | 800 - 2200 | 800 - 2200 | 800 - 2800 | 800 - 2800
/
880 - 2900 | 800 - 3000
/
880 - 3100 | | Габаритные размеры блоков роликов (Д×Ш×В), мм, не более | 800×620×250 | 2360×660×250 | 2360×660×250 | 2920×660×280 | 2×1370×
1540×440 | 2×1370×
1540×440 | | Масса блоков роликов, кг, не более | 200 | 420 | 420 | 540 | 450 | 510 | | Питание от сети переменного тока:
- напряжение, В
- частота, Гц | 3х220/380(+10/-15%)
50±1 | | Рабочие условия применения, (С | от минус 10 до плюс 60 |
|
| Комплектность | стенд тормозной, в комплекте 1 штука;
комплект принадлежностей и приспособлений1 комплект;
руководство по эксплуатации на русском языке1 экземпляр;
методика поверки1 экземпляр.
По отдельному заказу поставляется калибровочное приспособление.
|
| Поверка | осуществляется в соответствии с документом МП АПМ 04-16 «Стенды тормозные BD, МВ. Методика поверки», утверждённым ООО «Автопрогресс-М» 26 февраля 2016 г.
Знак поверки наносится на свидетельство о поверке.
Перечень основных средств поверки (эталонов), применяемых для поверки приведен в таблице 3.
Таблица 3 - Перечень основных средств поверки (эталонов), применяемых при поверке
| Рулетка измерительная металлическая, (0 - 5000) мм, КТ 3, ГОСТ 7502-98 | | Рабочие эталоны 2-го разряда, динамометр по ГОСТ 8.640-2014:
- (10 - 1000) Н, ПГ ±0,46 %
- (1 - 10) кН, ПГ ±0,46 %;
- (5 - 50) кН, ПГ ±0,46 %; | | Эталонные гири класса M1 по ГОСТ OIML R-111-1-2009 массой 500 кг - от 2 до 32 шт. | Манометр с верхним пределом измерения 2 МПа, КТ 1,5 по ГОСТ 2405-88 |
|
| Нормативные и технические документы | , устанавливающие требования к стендам тормозным BD, MB
1 ГОСТ 8.640-2014 «Государственная система обеспечения единства измерений. Государственная поверочная схема для средств измерений силы».
2 Приказ Министерства промышленности и торговли РФ от 6 декабря 2011 г. N 1677 «Об утверждении основных технических характеристик средств технического диагностирования и их перечня».
3 ГОСТ Р 41.13-99 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий m, n и o в отношении торможения».
4 ГОСТ Р 41.13-Н «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей в отношении торможения».
5 Техническая документация «Beissbarth GmbH», Германия.
|
| Заявитель | «Beissbarth GmbH», Германия
Hanauer Strasse 101, 80993 München, Gerrmany
Тел.: +49-(0)89-14901-0, Факс: +49-(0)89-14901-240; E-mail: info@beissbarth.com
|
| Испытательный центр |
ООО «Автопрогресс-М»
123308, г. Москва, ул. Мневники, д. 3 корп. 1
Тел.: +7 (495) 120-0350, факс: +7 (495) 120-0350 доб. 0; E-mail: info@autoprogress-m.ru
Аттестат аккредитации ООО «Автопрогресс-М» по проведению испытаний средств измерений в целях утверждения типа RA.RU.311195 от 30.06.2015 г.
|
